汽车喷漆为什么要喷底漆？
底漆分好几种底漆，作用也是不同的。<*r>一，一道底漆，也*是环氧漆，两大作用，1防止铁皮生锈，2更大的连接铁皮与腻子的连接*。<*r>二，中层底漆1遮盖作用，遮盖车身刮涂的腻子，使面漆喷涂时没有较大的色差，使其均匀覆盖，遮盖砂纸道及小的*<*r>2提高腻子与面漆的粘念度<*r>3更容易的找伤，找出板面*。<*r>三，中层底漆分单组份胡双组份，特别注重的是打磨，无论是喷涂前还是喷涂后，打磨不好效果适得其反，会造成后期漆面分离。<*r>四，特种底漆，变色龙或者防电镀漆，起一个返底的功能。要注意表面的脏点清洁，可抛光后再喷闪光粉。
***加载中...1、汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面，它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力；
2、好的防锈底漆是面漆耐久、美观的前提，如果防锈底漆不好，面漆的外观*会受到影响，甚至出现*纹或剥落，防锈底漆*相当于是地基，一定要做好基础。
汽车喷漆为什么必须要喷底漆：
首先底漆是噴主表漆前*一个步骤 ，为检查打磨整车平整光滑度，平衡色差，车漆有一定透明度，喷底漆后形成统一颜色，未喷底漆*要在挂灰处形成色差，底漆重要功能还会透过表漆形成立体感，取到防锈，防腐、增强附着力等，保持车漆耐用*，使整车颜色更加协调统一光滑。
<*r>底漆在汽车油漆里面是非常重要的一个环节，可可以说缺一不可。
首先说说汽车油漆有哪几种底漆，第一*是新车出厂时自带的有鳞化底漆，电泳底漆。修补漆里面的还氧底漆，中途底漆。还有塑料底漆。
其次*是汽车修补的基本流程这样才能看懂我下面的内容。当汽车发生碰撞或者刮擦时*会对油漆造成损伤，这时候我们*要对油漆进行修护了。第一步*是把受损部分打磨致*金属。第二步将金属凹陷部分钣金校正，第三部*是上环氧底漆，塑料件上塑料底漆。第四步刮钣金灰。第五步打磨钣金灰致平顺光滑。第六步喷涂中途底漆。第七步打磨中途底漆检查针眼。第八步遮蔽，把汽车不喷漆的地方用遮蔽纸进行遮蔽。第九喷涂面漆。第十步打磨抛光洗车。汽车油漆修补基本上*是这些步骤。
懂了修补起的*作流*应该能看懂下面的内容了。程鳞化底漆与电永底漆在修补漆里面是没有的，我们*说还氧底漆，跟中途底漆，还有塑料底漆。还氧底漆主要作用是附着在汽车金属表面防止金属表面氧化生锈，同时可以增加钣金灰的附着力。中途底漆的作用是防止水或者*液体侵入绑金灰里面导致钣金灰软化脱落或者形成小气泡胡小水泡。塑料底漆，顾名思义是专门喷涂在*的塑料件上的，主要是增加钣金灰，中途底漆对塑料件的附着力。
现在应该知道汽车油漆里面的底漆作用了吧。接下来我们*说一说如果没有喷涂底漆会有什么后果。如果没有喷涂环氧底漆*会导致金属表面氧化生锈，最终导致整片修补漆全部脱落。当是现在生产的钣金灰已经具有防止氧化什修的功能了，所以如果使用了钣金灰的话，基本上不需要环氧底漆了。如果使用价格便宜的原子灰的话是必须要用环氧底漆的。第二*是中途底漆，如果没有喷涂中途底漆，水份会直接侵入钣金灰中导致钣金灰脱落。有很多修理厂为了赶时间 会用一些劣质的红灰，填眼灰代替中途底漆。这是完全不可以的，红灰，填眼灰本身*存在气泡，附着力底等缺点，而且不具备防水防锈的工能。
有很多人说喷漆不要去路边小店搞这个说法是错误的。本人*是搞汽车喷漆这一块的。只要车主本人给的价格合适，时间冲足的话 我们是完全按喷漆流程去做的。又想价格便宜，又想时间快，又想质量久，这是不可能得。天下没有免费的午餐。我做喷漆十几年丰田技术培训，宝马技术培训都去过N次了，不可能搞不好。主要是看车主怎么选。
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